您好,欢迎来到重庆工程职业技术学院创新创业学院!

01

1970-01

智能车载限速系统

0
0

智能车载限速系统简介
      车辆限速系统是有效降低高速公路事故的一种方式,在此系统设计中单机片成为了发射和接收系统中的核心控制单元。其控制的核心功能就是对数据进行判断和选择,以此完成车辆限速。实现汽车限速行驶,主要是依靠公路和车载系统联合作用来完成。其中车载控制系是主要的作用系统,其作用的原理是通过对汽车油门的控制来实现对车辆的减速。因为汽车行驶过程中的油门大小将直接影响测量的速度。通常汽车的控制油门为踏板油门即人工油门,而在限速系统中需要增加一个自动的限速油门,即通过接收系统传递的公路限速信号,完成对其的控制。平时正常行驶的时候,限速油门是打开的,车辆的行驶操控依靠的人工油门,当车辆出现超速的时候,即超过了公路限定的速度,此时自控油门就会在车速检测器的作用下,驱动系统开启自控油门,控制车速下降,直至符合车辆速度检测其的要求。当出现紧急情况踩下刹车,自控油门就关闭,进入人工控制油门状态。车辆限速系统的设计需要按照系统的功能进行划分,主要为公路发射机和车载接收机部分。数据发射装置主要有两个作用一方面设定和储存数据,一方面对外发射信号。车载接收机的作用就是接收数据、储存数据、评估车速、报警和控制油门。